Menu
Your Cart

Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF

Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
New
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
Vliegtraining Instrument Rating IR/BIR/CBIR/PBN/BIF
  • Stock: In Stock
  • Brand: Freek van Rossum
  • Model: “Vliegtraining Instrument Rating” IR, BIR, CBIR, PBN, BIF
  • Weight: 1.250g
  • SKU: “Vliegtraining Instrument Rating” IR, BIR, CBIR, PBN, BIF
49,50€
Excl. BTW: 45,41€

Voor Instrument Rating is er een nieuwe druk “Vliegtraining Instrument Rating 3.0”.

Een verbeterde versie, waarin tevens opgenomen is Basic Instrument Rating, omdat EIR vervalt.

Tevens is de PBN beschrijving aangepast en zijn charts geactualiseerd.

 “Vliegtraining Instrument Rating”, geschreven voor de begeleiding van de praktijk vliegopleiding Instrument Rating IR inclusief PBN, en tevens BIF, BIR en CBIR.

Het  boek is toekomst gericht met de nieuwste ontwikkelingen en geeft een breed antwoord op de vragen van vliegers en instructeurs.

Denk daarbij aan uitleg over audio panel, GPS, EFIS/Glass cockpit, autopilot, Performance Based Naviagtion (PBN), invullen flightplan, aanwijzingen en examenvragen.

Maar omdat ik het boek compleet wilde maken zijn ook de langzaam verdwijnende standaard onderdelen als VOR, ADF, holdings, ILS approaches inclusief briefings nog opgenomen.

En verder is bijzonder dat het boek begint met een groot hoofdstuk over basic attitude flying. Hoe scan ik mijn instrumenten. Waarvan de systematiek zowel bij analoge als bij digitale instrumenten hetzelfde blijft. Dit onderdeel wordt in mijn ogen meestal te niet nadrukkelijk genoeg geïnstrueerd en er is ook geen stof waarin dat op een goede didactische manier wordt behandeld.

Men ziet in buitenlandse boeken altijd een mix van theorie en praktijk, wat niet altijd prettig werkt voor een leerling en een vlieginstructeur.

Daarom zijn de theorie onderdelen beperkt gehouden en alleen datgene dat nodig is voor de praktijk lessen is kort behandeld.

Het boek is vliegtuigtype onafhankelijk geschreven. De behandeling van het vliegtuig, de powersettings en de snelheden tijdens diverse fasen van de vlucht worden bekend verondersteld.

Het boek is in het Nederlands geschreven en uniek in Nederland.

Het is gedrukt in een A-4 paperback van 100 pagina’s dubbelzijdig met veel gekleurde illustraties.
Met de illustraties is de nieuwe didactische techniek visual journalism toegepast.
Is EASA standaard en omvat alle onderwerpen die vereist zijn volgens FCL.215 IR(A) en Appendix 6 Modular Training Courses IR.


Ik denk overigens dat het boek "Vliegtraining Instrument Rating" niet alleen interessant is voor modulaire opleidingsinstellingen en IR instructeurs, maar ook een funktie heeft als naslagwerk voor IR gecertificeerde vliegers en leerlingen.
Een collega instructeur die mij hielp met correctiewerk merkte op dat auteur en ontwerper enorm veel tijd in het schrijven en opmaken van dit boek gestopt moeten hebben. Tijd die nooit vergoed zal worden maar waarvoor je collega’s instructeur en IFR vliegers je dankbaar zullen zijn.

Uigave 3.0 Derde druk

 Auteur: Freek van Rossum.

Vormgever en illustrator: René van Raalte.



Schrijf een beoordeling

Opmerking: HTML is niet vertaald!
Slecht Goed
Validatie
Wij gebruiken cookies om je de beste ervaring te bieden op onze website. Als u verder gaat op deze website gaat u akkoord met het gebruik van cookies.
Klik hier voor meer informatie over cookies of klik hier voor onze privacyregeling.